ブログ | ボルボ240の整備、販売、修理、カスタムは千葉のファーストカーセールスへ

ボルボ　２４０　ウォーターポンプ交換

ファーストカーセールスの大久保です。

桜もすっかりと散ってしまいましたね。

休みが合わず花見にも行けなかったのが悔やまれるところです。

来年は休みが合うといいなと・・

さて今週も色々とお仕事頂いておりまして、

バタバタと仕事をしている最中です。

そんな中で最近ほんとによくやる作業なのですが

ボルボ２４０ウォーターポンプ交換ですね。

まあ通年通して多い作業ではあるのですが、

ここがこの車のウイークポイントの一つではあるんでしょうね。

クーラントが減る場合、

どこから漏れているか？

その漏れている個所をしっかり特定できるかどうかです。

まあ漏れる個所は何か所かあるのですが、

その個所を一つ一つ点検していけば特定はできます。

今までの経験上一番多いのはウォーターポンプです。

一番怖いのはクーラントがない状態で走ってしまいまして、

オーバーヒートで焼き付きを起こすことですね。

こうなってしまいますとエンジンを載せ替えとなってしまいます。

クーラントの量はしっかりと点検してくださいね。

点検をすれば対処できます。

大きな出費になる前に点検をお願いします。

さて明日はお休みなので、

息子君の運転練習です。

部品アップしました

ファーストカーセールスの大久保です。

肌寒い毎日ですね。

せっかく咲いた桜も花見をする前に散ってしまいそうですね。

本日は時間がないので少しだけ

少しですがヤフオクに部品をアップしました。

まだまだ載せたい部品もあるので、

時間を見て増やしていきます。

今後は２４０だけではなくて

９４０

８５０あたりの部品も増やしていこうかと思ってます。

こんな部品が欲しいというものがあれば問い合わせフォームかラインでお問い合わせくださいね。

今週中にどれだけ増やせるかな？

部品のお問い合わせについてのお願い

ファーストカーセールスの大久保です。

本日は当社からのお願いになります。

何度か書いたことがありますが、

部品のお問い合わせ方法についてです。

なかなか部品の流通が悪い状態が続いておりますので、

皆さん色々な部品を探されているみたいです。

当社は基本的な部品はすべてストックして営業をしております。

余程レアな部品でなければストックはありますので、

その一部をヤフオクで販売しております。

なかなか時間が取れずにヤフオクに新規アップができておりませんが、

出しているのは一部の部品になります。

ただ販売するのは新品のみになります。

中古部品は販売しておりません。

お探しの部品がありましたら

ＨP上の問い合わせフォーム

ライン

にてお問い合わせください。

くれぐれもお電話でのお問い合わせはご遠慮ください。

ご協力お願いします。

合わせて整備希望も受付中ですので、

ぜひお問い合わせいただければ幸いです。

ボルボ　８５０　ヘッドガスケット交換

ファーストカーセールスの大久保です。

いい陽気ですね。

もう少し暖かいというか

暑いくらいが好みではありますね。

季節が変わってくると、

寒い時には見なかったような修理のご依頼をよく頂きます。

これがまた初夏あたりになると変わるんでしょうね。

さて本日は今作業している車を少しだけ

ボルボ　８５０　ヘッドガスケット交換です。

２４０はたまに交換することはあるんですけど、

８５０は初めてでした。

まず何が大変かというと

部品集めですね。

あっちこっち手を回して、

揃えるのに２か月くらいかな？

ここまでは私の仕事なのですが、

揃ってから整備スタッフさんの仕事となります。

壊さないように外していきまして、

二日後にこの状態です。

私も外すだけでしたらできますが、

組み上げは自信がありません・・

本職の整備スタッフさんなので、

もちろん問題はありません。

ここまで外さなきゃできない箇所をついでに整備しているところです。

やり慣れていない車は大変ですね。

今は組み上げに入ってまして、あと少しで終わりそうです。

さて明日は午前中テレビ観戦して、

午後はお墓参りですね。

もう少し更新頻度を上げて行きます！

ボルボ　２４０　燃料ポンプ交換

ファーストカーセールスの大久保です。

桜の開花宣言も出たとのことで、

これでもう冬とサヨナラですね。

やっと冬が終わった～

これからはお出かけするにはいい時期になりますね。

ドライブされる前にはぜひ日常点検をお忘れないようにしてください。

オイル交換は最近されてますか？

ボンネットを開けて簡単でいいので点検してくださいね。

それからタイヤの空気圧もお忘れないように！

本日は燃料ポンプ交換です。

続けば続くもので、最近週に３台のペースで交換を受けております。

新車から３０年以上交換していない物も多いので、

それだけ一度交換すれば持つのかもしれません。

ボルボ２４０にはポンプが２個付いてます。

タンクの中にあるプレサプライポンプと

フロアにある燃料ポンプです。

構造上最悪フロアの下のポンプだけ動いていればエンジンはかかります。

でも負荷がかかるので、気が付いたときには交換をお勧めしております。

最近受けているのはこのメインのポンプになります。

古いものは３０年以上使っているので寿命かな？

とは思うのですが、

中には結構新しく見えてダメなものもありますね。

たまたまはずれなのかな？

と思い外してみると

あれ？

ここにあるはずの刻印がない・・・

ここにステッカーがあるはずなんだけど・・・

と見たことのないポンプがついていたりします。

あまり考えたくはないのですが、

作りが悪いメーカーさんのを付けたのかな？

なんて思っております。

当社では使いませんが、

結構そのようなものが売っていたりします。

まあそういたものはメーカー名がなくて

ノンメーカーとかの表示になっていたり

ただ単に社外品の表示かもしれません。

出来ればこう言ったところはちゃんとしたメーカー物をお勧めします。

私が思うには安いものには安いなりの理由があるんじゃないかな？

社外部品やノンメーカーがすべて悪いとは言いませんが、

使う場所と実績次第で考えていかないと

石化う安く買っても高くつくことが多いです。

少しでも参考になれば

さて明日はお休みなんで衣替えでもしようと思います。

出かける前には点検を忘れずにしてくださいね。