ブログ | ボルボ240の整備、販売、修理、カスタムは千葉のファーストカーセールスへ

年末年始の営業について

ファーストカーセールスの大久保です

当社は１２月２８日から１月５日までお休みをいただきます。

部品通販は１２月２６日の注文分までになります。

発送の最終は１２月２７日が最終です。

部品購入希望の方はお早めにお願いします。

オールペイント組み上げ

ファーストカーセールスの大久保です。

最近バタバタの毎日を送っております。

新しいスタッフさんが入ってくれたおかげで、

作業を任せられてすごく楽しております。

今までできなかった部分の仕事にも手をつけられて、

とてもいい感じですね。

せっせとネットをいじったり、

部品の在庫を確認して注文したり

制作依頼しているパーツの打ち合わせをしたり

整備に使う部品を用意したり

とまあ雑用なんですけどそれなりに忙しく毎日を送ってます。

ところが最近注文してます部品の入庫が遅れてます。

そうか・・・

クリスマスが近いんだっけな・・・

私のお付き合いしている部品屋さんたちは皆さんクリスマスを全力で楽しむようですね。

仏教の高校と大学に行っていました私には、

いまいちピンとこないですね。

聞いてみると日本のクリスマスとはずいぶん違うみたいで、

その日だけを楽しむのではなくて、

クリスマスを迎える日迄を楽しむそうです。

毎日いろいろな国の方とメールをしておりますが、

なぜかこの時期になると、

不愛想なビジネスメールからちょっと砕けた文面になったりします。

まあそれはいいのですが、

部品が届かないのは困るので何とかお願をして送っていただいてます。

でもせっかく送ってもらっても、

時期的に物流がものすごく多いらしくてなかなか日本まで来ません。

来年からは１１月までにすべて揃えようかと思ってます。

まあ毎年思っているのですが、毎年忘れてます。

さて本日はオールペイント風景を少し

こんな感じで塗装が仕上がってきておりますので、

これを今私ともう一人で組み上げ中です。

塗装前にばらすのはすごく簡単なのですが、

くみあげるのはちょっと時間がかかります。

どうせきれいに仕上がったんだから、

ここはもう少しきれいなものをとか

塗装面に傷をつけないようにきれいにつけなきゃとかですね。

今週いっぱいはおそらくこんな感じじゃないかな？

オールペイントは大変ですね。

手を抜けばもっと早く仕上がりますけど、

そうすると仕上がりもあまりよくないですからね。

さて明日も張り切っていきましょう！

ボルボ　２４０　タイミングベルト交換

ファーストカーセールスの大久保です。

なかなか気忙しいですね。

色々とやることは多いので、

時間が過ぎるのが早いです。

最近お電話での整備以来のご相談が多いですね。

２４０でしたら時間の都合が合えばと思い話を聞くと

当社から見ればあたらしい車ばかりです。

V50,V60、V7０etc・・・

どれもこれも話を聞くと一般的な整備屋さんでは手に負えない内容ばかりです。

素直にディーラーさんに行くことをお勧めしております。

今どきの車はそれが一番ですね。

先日もV50にお乗りのお客様から整備のご相談を受けて、

ディーラーさんへ行くことをお勧めしたら

「古い車だから断るんですか？」

と言われまして

「当社はもっと古い２４０のみのお店なんです、新しい車はできないんですよ」

とご説明したら納得していただけました。

本日はボルボ　２４０　タイミングベルト交換です。

納車整備の整備風景ですが、

ベルトが古いので交換となりました。

同時交換でオイルシールなども交換していきます。

使用するベルトはすべてボルボ純正のみになります。

これしか在庫していないです。

たまにいろいろな社外のベルトを付けている車を見ますが、

どこで買えるのかわかりませんし、

価格も大して変わらないので純正から買えることはないと思います。

さて、明日もご来店予約を頂いておりますので、

張り切っていきましょう！

ボルボ　２４０　タペット交換

ファーストカーセールスの大久保です。

バタバタな毎日です。

年末が見えてきましたので、

さらに気忙しいですね。

今年中にやりたいことは今年中に終わるんでしょうか？

ちょっと心配ですね。

本日はボルボ２４０　タペット交換です。

エンジンをかけると

カチャカチャとカムシャフトあたりから大きな音がする場合は、

バルブクリアランスが狂ってるとこのような音が出ます。

軽微な場合はアジャスティングディスクの厚さを調整すれば消えます。

でも最近は調整外の車が多いですね。

調整ができない車の場合は交換となります。

カムシャフトが減っている場合と

タペットが減っている場合がありますが

今回は両方でした。

２か所がどうしても調整外なので、

カムとタペットを２か所交換してバルブクリアランスを調整していきます。

この作業がちょっと面倒ですね。

でも交換後の静かなエンジン音を聞くとやってよかったな～

といつも思いますね。

こんな作業があと何台あるんだろ？

さて明日もご来店予約を頂いておりますので、

張り切っていきましょう！

日常点検してますか？

ファーストカーセールスの大久保です。

今週はほんとに厳しい１週間となってます。

やることが非常に多くて、

なかなか作業中の写真を撮るのをついつい忘れてしまします。

色々と作業をしてますので、

写真撮っていれば面白かったのに・・・

なんて作業内容が多かったりします。

こんな時に限ってまあそういうものですよね。

木曜日からは常時カメラを持ちながら仕事します。

最近いろいろとご相談を受けます。

異音や

燃費や

車の不調など多岐にわたります。

内容によってはお預かりして点検します。

私はお客様によくお話しするのですが、

「日常点検をしてくださいね」

不調などはお店に出して調べてもらうしかないのですけど、

調べてみると結構な確率で日常点検を怠ってなることが多いです。

日常点検って何？

と言われますが、

何もジャッキで上げて下回りを見てくれとか

整備書を見ながら点検してということではないです。

車を所持して

車に乗るのでしたら

オイルの管理

クーラントの管理

タイヤの空気圧の管理はせめてしていただきたいなと思います。

どれも毎日見てくださいとは言いませんが、

ガソリンを入れるたびとかでしたら、

ガソリンスタンドで空気圧は見目ますよね？

そのついでにボンネットを開ければ、

オイルのレベルゲージをちょっと抜いてみて、

汚れと量は簡単に見れます。

クーラントのタンクを横から見れば残量の確認を見れます。

たったこれだけの点検でも大きく違ってきます。

慣れてくれば取扱説明書の後ろの方にほかの点検方法も記載ありますので、

一度ご覧になったほうがいいですね。

さて明日はお休みなので、

また木曜日に更新します。