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今後のブログ
ファーストカーセールスの大久保です。
良く降りますね~
ちょっと晴れて頂かないと困る作業がありまして、
晴れの日まだですかね。
最近ネタ切れ気味です。
作業的には毎日やりきれないくらいやっているのですが、
どれもこれも過去何年の中で載せたものばかりです。
またそれなの?
って言われそうで、載せるのを躊躇してしまいます。
かと言っても毎日同じような車たちばかりなので、
そうそう阿多足いことの無いですしね。
これは困った
こういう時はレアパーツ自慢でもしようかな?
と思ったのですが、
売ってくださいと言われると後がないので却下ですね。
まあ飽きられてるかもしれませんが、
当分はいつもの整備ブログに戻ろうかと思います。
明日から今まで通りの整備ブログにて更新予定です。
まあざっくりとした内容でしか伝えられないので、
温かい目でお見守りください。
寒いのも嫌いだけど梅雨も嫌い
ファーストカーセールスの大久保です。
毎日良く降りますね・・
こう雨が続くとやりたいこともできなくて、
仕事が先に進みません。
車歴の経っている車にとって湿気は大敵です。
ここ最近で入庫する車はほとんど湿気によるものがほとんどです。
たまに雨漏れなんかもありますが、
湿気対策の作業が多いですね。
まあ消耗品なので定期的に交換すれば大丈夫かと思います。
新着車両もアップしたいけど、
雨降りが続いて撮影できないし・・
余剰在庫部品をヤフオクに出したいけど
なんだかんだとやること多くてできないし・・
これも梅雨のせいなんでしょうかね?
こういう時には今晩は一人反省会ですね。
明日のためにしっかりと一人反省会を開催してきます!
車歴の古い車をこれから買うのに気を付けること
ファーストカーセールスの大久保です。
昨日は息子君が休みだったので、
久しぶりに親子でラーメン二郎へ行きました。
親子共々夜までおなかが減らなくて、
満足の一日です。
でも当分いいかな・・・
本日はこれから車歴の古い車を購入される方にアドバイス?見たいな感じです。
今は便利な時代になったので、
気軽にPCやスマホで情報をとれますね。
最近はインスタなどを見て、
あんな車に乗りたいとか
これなんかシブくてかっこいい!
なんて調べたり美羽ことが簡単になりました。
その車を維持するためのメリットデメリットもある程度はネットで見れたりします。
車歴の経っている車や希少車などは購入する車を選ぶのも一苦労しますが、
一番大変なのは購入後の維持していくことです。
購入して納車はあくまでスタート地点です。
○○より安く買えた!
なんて納車時の価格を気にされる方は、
車歴の経っている車を購入するのにあとで苦労される方が多いと思います。
車の総合的な価格って
納車時に払った金額
+
維持している期間にかかった費用
で考えなくてはいけませんね。
せっかく安く購入したつもりでも、
納車時に整備が終わっていなくて、
納車後に追加で整備をしなければいけないお客様を見かけます。
購入店で整備を受けられるのであれば、
個所によっては保証整備として費用が掛からないこともあります。
でも購入店で整備ができない
または整備を断られた場合は自己責任で整備のできるところを探さなくてはいけません。
整備のできるお店は探してみると結構あると思います。
でもそこは自己責任で支払もしなくてはいけません。
この費用が実は結構馬鹿にできません。
お店お店により金額も期間も使用する部品も違ってきます。
車歴の経っている車であればなおさら、
購入はどこでもいいわけではありませんし、
国産車の新しめの車を購入するみたいに行きません。
ぜひ購入する際は納車後のことをよく頭の中に入れて、
検討なさることをお勧めします。
安い買い物ではないので
そう簡単には買い替えができませんからね。
それでは購入の際に気を付ける点は?
と言いますと、
こればっかりはネットに頼るのをお勧めしません。
実際のお店を見て、
スタッフさんたちと話をしてみて
そこの整備工場を見て、
どのような車をどう整備してみるのが一番かな?
と思います。
少しでも参考になれば幸いです。
ボルボ240 シート修理
ファーストカーセールスの大久保です。
涼しいですね~
ほんと夏はまだなんでしょうか?
本日は時間がないので少しだけ
ボルボ240 シート修理です。
お客様からのご依頼で
座面だけ運転席と助手席を入れ替えてほしいとのことです。
シートを降ろして
剥がして
ウレタン直してと
普通ここまでは誰でも出来るかもしれませんが、
ついでなのでシートヒーターの修理もやりました。
これ出来るのは最近いないかもしれませんね。
シートヒーター修理部品もちゃんとストックしてます!
さて明日はお休みで息子君もいるらしいので
親子で二郎でも行こうかな?
車歴が古いのに走行距離が少ない車に乗るリスク
ファーストカーセールスの大久保です。
涼しいですね、
半袖では寒いくらいです。
夏はまだでしょうか?
本日はこれから車をお探しの方に読んでいただきたい内容です。
お客様からのご依頼で、
エンジンの始動が悪い
かかってもフケが悪い
アイドリングが落ち着かない
とこの前かいたような点火系のトラブルのような案件です。
早速お預かりしてみると、
走行距離が驚くほど少ない車です。
おかげで内装はほんと綺麗!
びっくりするくらい綺麗でした。
早速エンジンかけようとすると・・・
かかりが悪くてどうにかかかる感じです。
燃圧計をつけてみると燃圧があまりかかっていません。
メインの燃料ポンプはしっかり回っている感じだったので、
タンク内のフィルターが詰まってるのかな?
とタンクを開けてみると、
タンク内が完全に錆びて大変なことになってました。
センダーユニットはこんな感じです。
と言うことは燃料ライン全交換?
これは大変な作業ですね。
最近思うのですが、ボルボ240は車歴がたってきましたので、
少しくらい走行距離乗っていたほうがこのような事ないのでは?
まあ走行距離が少ない方が内装は綺麗ではあると思うのですが、
外装内装が綺麗なだけのような気がします。
距離を乗っていればそれ相応の整備をすればいいのであって、
走行が少ないからと言って整備をしなくていいわけではありません。
これは一考の余地がありそうですね。
本日の車のようになると調子を出すのに結構大変だったりします。
中古車選びって難しいですね。
さて明日も頑張っていきましょう!

